門左衛門

2019年7月 8日 (月)

7月。リベンジ2、ツーリング!!

7月定例壮行会、突然の走行会決定ですみませんが、先月のリベンジ!、カラ梅雨のさなかでは有りますが、第3日曜日ですと毎回の雨にたたられストレスがMAX状態!、今回は大変かってながら第3月曜日に決定(普段の日)!!。前期高齢者小団体で酒田、山居倉庫見学ツーリングに出かける予定。当日休みの方、暇を持て余してる方の参加お待ちしてます。。各地の道の駅によりながら、のんびりと・・・・・ W1サウンド響かせ元気にいくべ~。雨降らねばええな~!

 

集合場所、時間について

7月22日(第三月曜日)

第一集合場所

 道の駅神岡 8時 (神岡、大曲、西仙地区の皆さん)

第二集合場所

 道の駅岩城 9時  (秋田、岩城、能代、大館、地区、時間に送れ日本海沿岸道で来られる皆さん)

第三集合場所

 道の駅西目 10時頃まで (本荘、湯沢、横手、その他の地区、又は時間に遅れた皆さん)

以上宜しくお願いします。

大体のルートです

☆神岡道の駅(341国)~岩城(7国)~西目~酒田(山居倉庫昼休み)、帰りのルートは当日の時間を見てみんなで考えます。

 

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年内に仲間入り予定のW3。

 

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2019年7月 2日 (火)

うさぎの走行テスト!!

またも早起きして、田んぼ水回りを兼ね、うさぎの走行テスト、ややハンドリングは悪く、ブレーキも甘い、オートマは初めてでしたがトルコンの癖もなく50KM巡行でき満足、何時もの地蔵さんにて記念撮影、パチリを決め無事帰還。   

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2019年6月 7日 (金)

とほほ、ジャンボ うさぎ

  やつとの思いで1台で来たのに、ジャンボウサギと長江の2台同時に修理が来た、又しても自分のバイクが手つかずに!!とほほ!。

 

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2019年6月 5日 (水)

6月例ツーリングの知らせ

たいへんおまたせ、6月定例壮行会、10年くらい前のリベンジ!!。酒田、山居倉庫見学ツーリング、好天気の中(たぶん)、各地の道の駅によりながら、のんびりと・・・・・ W1サウンド響かせ元気にいくべ~

集合場所、時間について

6月16日(第三日曜日)

第一集合場所

 道の駅神岡 8時 (神岡、大曲、西仙地区の皆さん)

第二集合場所

 道の駅岩城 9時  (秋田、岩城、能代、大館、地区、時間に送れ日本海沿岸道で来られる皆さん)

第三集合場所

 道の駅西目 10時頃まで (本荘、湯沢、横手、その他の地区、又は時間に遅れた皆さん)

以上宜しくお願いします。

大体のルートです

☆神岡道の駅(341国)~岩城(7国)~西目~酒田(山居倉庫昼休み)、帰りのルートは当日の時間を見てみんなで考えます。

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2019年5月17日 (金)

CB450くじら

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2019年5月 6日 (月)

ユメリアミーテング

ユメリアミーテング、久々の好天気に恵まれ、関東、関西、東北地域から参加車両、2輪、4輪合計約、150台、ギャラリー大多数、大盛況で終了致しました!!

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2019年5月 4日 (土)

ユメリアミーティング、前夜祭

Efa411b096174e79b29c5a1d307bfcb0 Eb6229ef88874754a6cca414dd698e1f E4a6201246344307821848207fc40e37 今年も関東から来てくれました。近くの某所で宴会です。

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2019年4月21日 (日)

平成最終乗り納め!。

平成ラストランに相応しい好天気に恵まれサイドカー、ソロ合わせて13台の大所帯!、出がけに小トラブルなどありましたが男鹿ツーリング、無事終了、走行距離、約250キロ。高齢化が進みw乗りも減少傾向に有りますが、体力の続く限り令和時代も乗り続ける約束し、それぞれ帰路につきました。

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2019年4月15日 (月)

気仙沼市、波打ち際からクジラがやって来た!

ははは、何でも片肺とかで入庫、鯨はクジラでも此方に来るのは、CB450k0、当時物で程度の良い、二輪クジラでした!。

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2019年4月13日 (土)

平成最後、男鹿ツ-リング案内

 

 日時:4 21日(日)第3日曜日

  何時もの裏ルート~昭和インター横経由男鹿方面です。

    第1集合場所= 道の駅神岡 大曲、西仙、他、地区の方 AM9:00(発)

    第2集合場所= 協和何時ものローソンAM9:20(発)

    第3集合場所=天王道の駅 秋田、本荘地区の方 AM10:20(発)

    第4集合場所= いつもの寒風山下パーキング 能代、若美地区の方 AM11:20(発)

    入道崎 12:00(昼飯)

    皆さんの参加お待ちしてます。(W1オーナーズorW系に興味のある方)

 KちゃんのW1S、サイドカー専門ショツㇷ゚にて構造変更、正規3人乗り取得、平成ラスツーに、自身、サイドカーとも気合十分のよう    です。当時物に弱いKさん、カー側にリード工業(勿論当時物)取り付けたのは良いのですが勿体無いとのことで保護シートは外さないとか?

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横手のWさんのSA、当日まで間に合わせたいな!

 

 

 

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